Detalles de la compañía

  • Quzhou Hipsen Vehicle Parts Co., Ltd

  •  [Zhejiang,China]
  • Tipo de Negocio:Fabricante , Otro , Compañía de comercio
  • Principales Mercados: África , Américas , Asia , caribe , Europa , medio Este , Oceanía , Otros Mercados , En todo el mundo
  • Exportador:91% - 100%
  • certs:ISO/TS16949, CE
  • Descripción:Cilindro esclavo de embrague 21526766279,Cilindro esclavo de embrague para BMW,BMW X3 Clutch Slave Cylinder
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Quzhou Hipsen Vehicle Parts Co., Ltd

Cilindro esclavo de embrague 21526766279,Cilindro esclavo de embrague para BMW,BMW X3 Clutch Slave Cylinder

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Cilindro receptor de embrague 21526766279 para BMW 3 / X3 / Z4

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    Tipo de Pago: L/C,T/T,D/P,Paypal,Western Union
    Incoterm: FOB,CFR,CIF
    Cantidad de pedido mínima: 500 Piece/Pieces
    Plazo de entrega: 30 días

Información básica

Modelo: 21526766279

Tipo: Cilindros de freno

Material: Aluminio, Aluminium

Posición: Frente

Proceso de dar un título: ISO / TS16949

Certification: ISO/TS16949

Type: Clutch Slave Cylinder

Car Make: BMW

OEM: 21526766279

Información adicional

Paquete: Paquete neutral

productividad: 10000000 Pcs

Marca: HBS

transporte: Ocean,Land,Air

Lugar de origen: Zhejiang

Capacidad de suministro: 10000000 Pcs

Certificados : ISO/TS16949

HS-Code: 8708309990

Hafen: Shanghai,Ningbo,Quzhou

DDescripción

Cilindro esclavo de embrague 21526766279

Descripción:

Este cilindro de esclavo de embrague para autos clásicos 16-2549-7, AU0004-001 , cilindro maestro de embrague , cilindro esclavo de embrague , equivalente a dos cilindros hidráulicos. La bomba principal tiene una tubería de entrada y salida, y la bomba ramificada tiene solo una tubería. Cuando se presiona el embrague, la presión de la bomba principal se transmite a la sub-bomba y se opera la sub-bomba. La horquilla de liberación libera la placa de presión del embrague y el disco del volante, y el cambio se puede iniciar en este momento. Afloje el embrague, la sub-bomba deja de funcionar, la placa de presión del embrague y la placa entran en contacto con el volante, la transmisión de potencia continúa y el aceite de la sub-bomba fluye nuevamente dentro de la olla de aceite. Cuando el cambio es difícil y la separación no es completa, el cilindro maestro del embrague debe ser inspeccionado. La bomba esclava no tiene ningún fenómeno de fuga de aceite y los problemas se pueden resolver a tiempo para reducir el desgaste. Otro control en consecuencia.


Fotos de productos:

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BMW 325iC Brake Master Cylinder
Proceso de dar un título:



Control de calidad:

Brake Master Cylinder OEM 133-611-015HDD

Brake Master Cylinder OEM 171-611-019D


Exposición:

VW Brake Master Cylinder


Empresa:

Brake Master Cylinder OEM 34311117208Brake Master Cylinder OEM 133-611-015HDDBrake Master Cylinder OEM 171-611-019D


PRODUCTOS POR GRUPO : Cilindro esclavo de embrague

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